工程機(jī)械液壓油缸故障現(xiàn)象及原因分析

工程機(jī)械液壓油缸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不合理。 由圖1可知，操作閥和全液壓轉(zhuǎn)向裝置為單泵串聯(lián)，anquan閥調(diào)整壓力分量16MPa，液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。 液壓泵始終在滿(mǎn)載或長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載(高壓)下工作，系統(tǒng)受到流體沖擊，長(zhǎng)期不換油，液壓油受到污染，液壓泵磨損加劇，液壓泵泵殼破裂(后來(lái)發(fā)現(xiàn)此類(lèi)故障)。 如欲了解更多有關(guān)液壓缸xiufu的信息，請(qǐng)向辰迪重工咨詢(xún)。

工程機(jī)械液壓油缸xiufu---活塞桿不動(dòng)作故障的原因及解決方法

起因于液壓回路的主要原因是液壓缸背壓室的油液不通油箱，回油路的節(jié)流閥的節(jié)流變小，連通回油的方向切換閥不動(dòng)作。 查清原因。

解決方案：

檢查配合間隙，符合規(guī)定值。

檢查配合間隙，削去導(dǎo)向孔，達(dá)到所要求的配合間隙。

重新組裝和安裝，更換不合格部件。

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工程機(jī)械液壓油缸xiufu——缸內(nèi)孔表面損傷的結(jié)果及修fufang法

從磨損槽擠出的材料屑泡沫會(huì)堵塞密封件，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)損傷密封件的作業(yè)部位，同時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致新的磨損。 使缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度惡化，zengda摩擦力，容易發(fā)生蠕變現(xiàn)象。 加重液壓缸的內(nèi)泄，降低液壓缸的作業(yè)效率。

組裝時(shí)混入異物造成損傷的液壓缸，在總組裝前，所有部件的液壓缸bixu充分除去毛刺并清洗，部件上有毛刺或污垢時(shí)，因“不用力”的部件自重，異物容易進(jìn)入缸壁表面，造成損傷。

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